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千万退押大军 ofo当如何自赎?
发表时间:2019-10-25     阅读次数:179     字体:【
  近期,很多ofo用户遭遇了退押金难的问题,申请退款迟迟不到账、联系在线客服永远显示排队中、电话又无法打通……于是,微博用户@zjt93给自己建立一个外国人的人设,于12月13日用英文给ofo写了一封要求退还押金的邮件。12月14日上午,@zjt93 发帖称,“ofo退押金成功”,并且收到一封来自ofo的英文道歉邮件。之后,退押金用户在短时间内由几千人上升至千万人,在媒体报道和网民声音中均出现“可能是这辈子排过最长的队”“一个大泡泡瘪了”等调侃性内容;主流媒体人民网、光明网也予以关注,表示企业发展应注重诚信建设,保障用户使用信心。
 
  主流媒体重点报道,自媒体平台成传播主力
 
  2018年12月13日,《ofo北京总部遭遇排队维权退押金 累计被9家公司起诉》一文被中国财经信息网、中金在线等发布后,ofo退押金难一事开始有少量传播。2018年12月15日起,人民网、央广网、《光明日报》、观察者网、环球网等对“网友假装外国人 ofo秒退押金”内容进行报道并评论,有关内容仅当日传播量达210篇次。2018年12月16日起,新华网、中国经济网、《北京青年报》、《北京日报》、澎湃新闻、每日经济新闻等聚焦“市民组团退押金”“假装外国人”“ofo回应线上线下退押金没有区别”等内容,新浪、搜狐、腾讯、网易等门户网站广泛转载,舆情热度迅速升温。这期间,《ofo昨夜公告:将按申请顺序退款》一文传播量最大。2018年12月19日,有关“ofo退押金排队系统人数近1000万 至少需退近10亿元”的内容被大量转载,加之ofo小黄车创始人戴威发布全员信受到舆论高度关注,整个舆情声量达到峰值。2018年12月20日,开始呈现回落趋势。
 
  在微博、微信等自媒体平台中,不仅集聚了网民对ofo押金事件的观点和看法,也成为转载媒体内容的重要渠道。另外,新浪微博发起话题#ofo退押金排队系统人数#,获得2.5亿次阅读量,5.6万条讨论量。
 
 
 
  对话题相关报道的版权来源(明确注明情况)进行统计,转载次数位列前五的媒体依次为《北京青年报》、《工人日报》、人民网、中国新闻网、《新京报》。相关内容在中央媒体、地方媒体、财经媒体、行业媒体、门户网站、微信、微博等全渠道均有高频次转载,形成以点带面的矩阵传播模式。
 
 
 
 
  媒体观点鲜明,共享经济发展漏洞亟需填补
 
  ofo押金事件发生后,媒体不仅针对现象进行报道,还发文剖析一些共享经济企业在发展过程中出现乱象背后的原因。
 
  一是必须加强监管力度,规范共享经济经营体制。人民网发文《人民网评:认真剖析ofo押金事件,是时候了》表示:有问题不可怕,怕的是回避问题,更怕的是推三阻四,毫无诚心解决问题。ofo押金事件仍在发酵,透过这一事件我们也许应探讨如何正视共享经济。监管部门应该审思,如何让共享经济趋利避害,更好地发挥效用。
 
  二是共享经济发展需对消费者负责。光明日报客户端发表《光明网评论员:共享经济梦醒之后,请对消费者负责到底》的观点指出,从拖欠供应商贷款,到押金难退,ofo资金链紧张早已是人尽皆知的事实。共享经济的发展跌宕起伏,可用“最疯狂的试错”来形容。共享经济梦醒之后,清算早晚会到来。在走完产业兴衰的周期后,必须兑现承诺、收拾残局,对消费者负责到底。
 
  三是ofo遭遇组团退押金背后亮信用“红灯”。中国新闻网认为,ofo用户在总部排队退押金的事件不仅仅是有从众心理在内,也说明了ofo出现了信用危机。一旦公司失去了用户的信任,将无人愿意给ofo押金,公司资金链也将随之出现问题。而公司在此时就是要给用户信任感。虽然ofo在12月17日总部大楼遭遇众多用户组团退款之后,紧急于当日晚间发布了会按照排序退款的公告,但是,公司后续能否实现诺言仍需时间的检验。
 
  网民维权意识增强,助推舆情快速发展
 
  针对ofo押金事件,网民讨论激烈,话题参与度高。约54.84%的网民在微博晒出自己排队退押金序号的截图,且多个“段子手”出动,吐槽ofo押金难退,“今年排到最长的队,是ofo的队”等调侃类语句中网民中疯传;有27.05%网民批判ofo缺少经营诚信,并表示以后不再使用小黄车;也有一些网民表示,需要给予ofo以理解,作为共享经济的先行者,会面临许多考验,希望ofo自身也可以总结经验教训;还有12.67%的网民认为退款并不难,自己已经到总部退了。


 
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